Compostos LSZH de reticulação de irradiação ZC-5832 Para cabos de HV automotivos
Esses materiais usam resina polar de qualidade superior, resina de elastômero, borracha e material de enxerto como materiais de base, adicionando antioxidantes, agentes anti-ultravioleta. Eles têm excelente propriedade de resistência ao solvente; Excelente propriedade retardante da chama e pode
passar no teste de combustão vertical única (ISO 19642 Standard); Eles têm uma boa propriedade de resistência a rasgos e um bom desempenho de envelhecimento a longo prazo, além de uma excelente propriedade de resistência à alta temperatura.
Padrão : ISO 6722
Aplicação : Fabricação de cabos de sistema elétrico de alta tensão dentro de veículos novos de energia, como célula elétrica, híbrida e combustível pura.
Característica: dureza mínima controlável ≤80a
(Irradiação / e-feixe) hffr / lszh | |||
Fio automotivo | |||
Código do produto | 5832 | ||
Padrões | Método de teste | ISO 6722 QC/T 1037-2016 | |
Força de tração (MPA) | IEC 60811-1-1 | 10.5 | |
Alongamento no intervalo (%) | 350 | ||
Envelhecimento térmico | Condição de teste (ºc'h) | IEC60811-1-2 | 170'240 |
Variação de força de tração (%) | -10 | ||
Quebrando variação elongatior (%) | -18 | ||
Choque térmico (150ºC'5kg'1h) | Sem rachaduras | ||
Desempenho de baixa temperatura (ºC) | -40 | ||
Conjunto quente @200ºC 15min, 0,2mpa | ALONGAMENTO INDER A CARGA (%) | IEC 60811-2-1 | 11 |
Deformação permanente após o resfriamento (%) | 0 | ||
Teste de pressão de alta temperatura | Condição de teste (ºc'h) | 150'4 | |
Profundidade de indentação (%) | 14 | ||
Encolhimento térmico @130ºC, 1H (%) | 1.1 | ||
Resistividade de volume @20ºC (ω*cm) | ASTM D257 | 2,0 × 1014 | |
Força dielétrica @20ºC (mV/m) | IEC 60263-1 | 16 | |
Densidade de fumaça | Chama | ||
Sem chamado | |||
Índice de oxigênio (%) | |||
Teste de Esistância de Abrasão | |||
Teste de corrosão | ph | 5.8 | |
Odutividade elétrica (μs/mm) | 1.5 | ||
Teor de gás ácido halogênio (mg/g) | 0 | ||
Índice de Toxicidade | 1.1 |
-Os dados na tabela são típicos e não devem ser considerados como limites de especificação ou dados de projeto aplicados separadamente.