ZC-5832 Säteilysilloittavat LSZH-yhdisteet autojen HV-kaapeleille
Näissä materiaaleissa käytetään korkealaatuista polaarihartsia, elastomeerihartsia, kumia ja oksastusmateriaaleja perusmateriaaleina, joihin lisätään antioksidantteja, ultraviolettisäteilyä estäviä aineita, voiteluaineita, palonestoaineita ja muita lisäaineita sekoitettuna ja rakeistettuna. Niillä on erinomainen liuottimien kestävyysominaisuus; erinomainen paloa hidastava ominaisuus ja se läpäisee
yhden pystysuoran palamistestin (ISO 19642 -standardi); Niillä on hyvä repeytymiskestävyys ja hyvä pitkän aikavälin ikääntymiskyky sekä erinomainen korkean lämpötilan kestävyys.
Standardi : ISO 6722
Sovellus : Korkeajännitteisten sähköjärjestelmien kaapeleiden valmistus uusissa energiaajoneuvoissa, kuten puhdassähkö-, hybridi- ja polttokennoissa.
Ominaisuudet: Minimi säädettävä kovuus≤80A
| (Säteily / E-säde) HFFR / LSZH |
|
Autojen johto |
| Tuotekoodi |
5832 |
| Standardit |
Testausmenetelmä |
ISO 6722
QC/T 1037-2016 |
| Vetolujuus (Mpa) |
IEC 60811-1-1 |
10.5 |
| Murtovenymä (%) |
350 |
| Terminen ikääntyminen |
Testiolosuhteet (ºC'h) |
IEC60811-1-2 |
170'240 |
| Vetolujuuden vaihtelu (%) |
-10 |
| Murtovenymän vaihtelu (%) |
-18 |
| Lämpösokki (150ºC'5kg'1h) |
|
Ei halkeilua |
| Matalan lämpötilan suorituskyky (ºC) |
|
-40 |
| Hot set @ 200 ºC 15 min, 0,2 Mpa |
venymä kuorman sisällä (%) |
IEC 60811-2-1 |
11 |
| Pysyvä muodonmuutos jäähdytyksen jälkeen (%) |
0 |
| Korkean lämpötilan painetesti |
Testiolosuhteet (ºC'h) |
|
150'4 |
| Sisennyssyvyys (%) |
|
14 |
| Terminen kutistuminen @130ºC, 1h(%) |
|
1.1 |
| Tilavuusvastus @20ºC (Ω*cm) |
ASTM D257 |
2,0 × 1014 |
| Dielektrisyys @20ºC (MV/m) |
IEC 60263-1 |
16 |
| Savun tiheys |
Liekki |
|
|
| Liekitön |
|
|
| Happiindeksi (%) |
|
|
| Kulutuskestävyystesti |
|
|
| Korroosiotesti |
pH |
|
5.8 |
| Sähköonduktiivisuus (μs/mm) |
|
1.5 |
| Halogeenihappokaasupitoisuus (mg/g) |
|
0 |
| Myrkyllisyysindeksi |
|
1.1 |
-Taulukon tiedot ovat tyypillisiä, eikä niitä tule pitää spesifikaatiorajoja tai erikseen sovellettuina suunnittelutietoina.
