Нова енергетска возила (НЕВ) револуционишу аутомобилску индустрију, а са овим помаком долази и потреба за напредним материјалима који могу да поднесу јединствене захтеве електричних и хибридних система напајања. Изолациони слој високонапонске линије је критична компонента у овим возилима, дизајнирана да заштити електричну инфраструктуру од потенцијалних опасности.
Овај изолациони слој је обично направљен од изолационог материјала од еластомера високих перформанси умреженог еластомера
полимери који нуде одличну диелектричну чврстоћу, обезбеђујући сигуран и ефикасан пренос електричне енергије унутар возила. Мора бити способан да издржи високе температуре које се често сусрећу у енергетским системима НЕВ-а, као и да пружи отпорност на корозивне ефекте хемикалија из батерија и излагање животне средине.
Штавише, изолациони слој мора бити лаган да би допринео укупној енергетској ефикасности возила и мора да одржава своја изолациона својства у широком опсегу температура да би се прилагодио различитим климатским и радним условима. Такође игра улогу у смањењу електромагнетних сметњи возила, што је кључно за поуздан рад осетљивих електронских компоненти.
Изолациони слој високонапонске линије у НЕВ-овима је инжењерско чудо које комбинује термичку стабилност, хемијску отпорност и електричну изолацију, а све истовремено доприноси перформансама возила, безбедности и одрживости животне средине.