Os veículos de novas energias (NEVs) estão revolucionando a indústria automotiva e, com essa mudança, surge a necessidade de materiais avançados que possam atender às demandas exclusivas dos sistemas de energia elétricos e híbridos. A camada de isolamento da linha de alta tensão é um componente crítico nestes veículos, concebido para proteger a infra-estrutura eléctrica de perigos potenciais.
Esta camada de isolamento é normalmente feita de material isolante de elastômero reticulado de Silano de alto desempenho
polímeros que oferecem excelente rigidez dielétrica, garantindo a transmissão segura e eficiente de eletricidade dentro do veículo. Deve ser capaz de suportar altas temperaturas frequentemente encontradas nos sistemas de energia dos NEVs, bem como fornecer resistência aos efeitos corrosivos dos produtos químicos das baterias e à exposição ambiental.
Além disso, a camada de isolamento deve ser leve para contribuir para a eficiência energética global do veículo e deve manter as suas propriedades isolantes numa ampla gama de temperaturas para acomodar vários climas e condições de funcionamento. Também desempenha um papel na redução da interferência eletromagnética do veículo, que é crucial para o funcionamento confiável de componentes eletrônicos sensíveis.
A camada de isolamento da linha de alta tensão nos NEVs é uma maravilha da engenharia que combina estabilidade térmica, resistência química e isolamento elétrico, ao mesmo tempo que contribui para o desempenho, segurança e sustentabilidade ambiental do veículo.