I veicoli a nuova energia (NEV) stanno rivoluzionando l’industria automobilistica e con questo cambiamento arriva la necessità di materiali avanzati in grado di gestire le esigenze uniche dei sistemi di alimentazione elettrici e ibridi. Lo strato isolante della linea ad alta tensione è un componente critico in questi veicoli, progettato per proteggere l'infrastruttura elettrica da potenziali pericoli.
Questo strato isolante è generalmente costituito da materiale isolante elastomerico reticolato silano ad alte prestazioni
polimeri che offrono un'eccellente rigidità dielettrica, garantendo la trasmissione sicura ed efficiente dell'elettricità all'interno del veicolo. Deve essere in grado di resistere alle alte temperature spesso incontrate nei sistemi di alimentazione dei NEV, oltre a fornire resistenza agli effetti corrosivi delle sostanze chimiche delle batterie e all'esposizione ambientale.
Inoltre, lo strato isolante deve essere leggero per contribuire all'efficienza energetica complessiva del veicolo e deve mantenere le sue proprietà isolanti in un ampio intervallo di temperature per adattarsi a vari climi e condizioni operative. Svolge anche un ruolo nella riduzione delle interferenze elettromagnetiche del veicolo, che è fondamentale per il funzionamento affidabile dei componenti elettronici sensibili.
Lo strato isolante della linea ad alta tensione nei NEV è una meraviglia dell'ingegneria che combina stabilità termica, resistenza chimica e isolamento elettrico, contribuendo al contempo alle prestazioni, alla sicurezza e alla sostenibilità ambientale del veicolo.