Nova energetska vozila (NEV) revolucioniraju automobilsku industriju, a s ovim pomakom dolazi i potreba za naprednim materijalima koji mogu podnijeti jedinstvene zahtjeve električnih i hibridnih energetskih sustava. Izolacijski sloj visokonaponske linije kritična je komponenta u ovim vozilima, dizajniran za zaštitu električne infrastrukture od potencijalnih opasnosti.
Ovaj izolacijski sloj obično je izrađen od izolacijskog materijala od visokoučinkovitog Silane umreženog elastomera
polimeri koji nude izvrsnu dielektričnu čvrstoću, osiguravajući siguran i učinkovit prijenos električne energije unutar vozila. Mora biti sposoban izdržati visoke temperature koje se često susreću u elektroenergetskim sustavima NEV-ova, kao i pružiti otpornost na korozivne učinke baterijskih kemikalija i izloženost okoliša.
Štoviše, izolacijski sloj mora biti lagan kako bi doprinio ukupnoj energetskoj učinkovitosti vozila i mora zadržati svoja izolacijska svojstva u širokom rasponu temperatura kako bi se prilagodio različitim klimatskim i radnim uvjetima. Također ima ulogu u smanjenju elektromagnetskih smetnji vozila, što je ključno za pouzdan rad osjetljivih elektroničkih komponenti
Izolacijski sloj visokonaponske linije u NEV-ima inženjersko je čudo koje kombinira toplinsku stabilnost, kemijsku otpornost i električnu izolaciju, a sve to pridonosi performansama, sigurnosti i ekološkoj održivosti vozila.