Kendaraan energi baru (NEV) merevolusi industri otomotif, dan dengan perubahan ini muncullah kebutuhan akan material canggih yang dapat memenuhi permintaan unik sistem tenaga listrik dan hibrida. Lapisan insulasi saluran tegangan tinggi merupakan komponen penting pada kendaraan ini, yang dirancang untuk melindungi infrastruktur kelistrikan dari potensi bahaya.
Lapisan isolasi ini biasanya terbuat dari bahan isolasi elastomer ikatan silang Silane berkinerja tinggi
polimer yang menawarkan kekuatan dielektrik yang sangat baik, memastikan transmisi listrik yang aman dan efisien di dalam kendaraan. Baterai tersebut harus mampu menahan suhu tinggi yang sering dijumpai pada sistem tenaga NEV, serta memberikan ketahanan terhadap efek korosif bahan kimia baterai dan paparan lingkungan.
Selain itu, lapisan insulasi harus ringan untuk berkontribusi terhadap efisiensi energi kendaraan secara keseluruhan dan harus mempertahankan sifat insulasinya pada rentang suhu yang luas untuk mengakomodasi berbagai iklim dan kondisi pengoperasian. Ini juga berperan dalam mengurangi interferensi elektromagnetik kendaraan, yang sangat penting untuk pengoperasian komponen elektronik sensitif yang andal.
Lapisan insulasi saluran tegangan tinggi pada NEV merupakan keajaiban teknik yang menggabungkan stabilitas termal, ketahanan terhadap bahan kimia, dan insulasi listrik, sekaligus berkontribusi terhadap kinerja, keselamatan, dan kelestarian lingkungan kendaraan.